NOTIFICACION PROHIBICION DE DAR ZARPE SI NO PAGA LA CALCOMANIA
Marina El Ancla Blog
12.8.10
URGENTE, URGENTE
SEÑORES CLIENTES ES OBLIGATORIO Y NO SE DARÁ ZARPE SI NO TIENEN LOS PAGOS DE IMPUESTOS TANTO DE INPARQUES COMO DE LA ALCALDIA . A PARTIR DE ESTE FIN DE SEMANA (12-8-10) NO SE PERMITIRA TIRAR AL AGUA A NINGUNA EMBARCACION QUE NO TENGA LAS DOS CALCOMANIAS.
HE PUBLICADO Y ANUNCIADO SUFICIENTE LA FORMA DE PAGAR Y LO QUE HAY QUE PAGAR DESDE PRINCIPIO DE AÑO, NO VAYAN A VENIR A LA MARINA SI LES FALTA ALGUNO DE LOS PAGOS DEL IMPUESTO.
PUEDEN PAGAR DICHOS IMPUESTO CON COPIA DE LA LICENCIA DE NAVEGACIÓN Y O RENAVE LLEVARLO A LA SEDE DE LA MUNICIPALIDAD QUE TIENE PUNTO DE VENTA Y O TAMBIÉN PAGAR LA DE INPARQUES EN LAS OFICINAS EN LA ENTRADA A PUNTA BRAVA.
RECUERDEN SON DOS CALCOMANIAS , OSEA DOS IMPUESTOS, LA DE INPARQUES ES BLANCO CON VERDE Y LA DE LA ALCALDIA ES AZUL.
PARA SABER COMO Y LO QUE DEBEN PAGAR HAGAN CLICK AQUÍ: http://elancla.blogspot.com/search/label/IMPUESTOS
AQUÍ LES MUESTO COMO SON LAS CALCOMANIAS CADA UNA:
3.7.10
Para aquellos que están pagando con descuento trimestral, les recuerdo que el 3er trimestre vence la posibilidad del descuento, el día 10 de julio del 2010.
Por favor envíen un mensaje al correo petayo@gmail.com , o llamen al telf. 0412-3413721 o 0414-4847908, también pueden mandar un sms , o como un mensaje al Messenger del Blackberry pin: 20F266BE, para solicitar que les envíen el estado de cuenta de su embarcación.
Recuerden ustedes mismos o sus secretarias enviar información del pago, transferencia o deposito a dicho correo y o al fax 0212-9421127 extensión 7889.
Para los que ya pagaron o no necesitan esta información, favor hacer caso omiso al mensaje.
Atentamente,
Director
Marina El Ancla c.a.
25.5.10
Saludos señores clientes:
lA Marina El Ancla es uno de los estacionamientos con menos clientes con calcomanías de INPARQUES, a pesar de que la alcaldía está cobrando y la gente está pagando su impuesto, el de inparques muy pocos lo tienen, por tanto este fin de semana estaré cobrando dicha calcomanía, por motivo exigencia de Inparques debo entregar copia de la licencia de navegación o renave, donde indique el tamaño de dicha embarcación, se me va a ser más fácil si depositan antes en mi cuenta y así yo podre obtenerlas y entregárselas a ustedes este fin o cuando vengan , con su recibo y todo.
La cuenta que pueden depositarme es la siguiente:
Banco BANESCO
A nombre de: Pedro Etayo
Cedula: 11314840
Cta cte: 01340415154151001993
Pueden depositar por transferencia o por deposito, pero por favor envíenme o avisen cuando y cuanto fue el depósito.
Para saber cuánto deben depositar calculen la eslora que está en metros multiplicando por 3,281 y le dará los pies que tiene su embarcación.
Aquí les mando lo que deben pagar por tamaño en pies (cualquier duda me envían un mensaje y reviso su documentación)
INPARQUES es de esta forma:
Igual o hasta 22 pies…………..Bs: 650,00 (10 UT)
De o igual 23 a 33 pies…………Bs: 1.300,00 (20 UT)
De o igual 34 a 43 pies…………Bs: 1.950,00 (30 UT)
De o igual 44 a 53 pies…………Bs: 2.600,00 (40 UT)
De o igual 54 a 63 pies…………Bs: 3.250,00 (50 UT)
Igual o mayores a 64 …………Bs: 3.300,00 (60 UT)
También pueden depositar directamente en la cuenta de INPARQUES y me traen el depósito original.
Depositar y traer original del depósito (en efectivo) en la cuenta 01340371653711005128 a nombre de INPARQUES del banco BANESCO, se debe llevar el depósito a la sede de Inparques en Tucacas al final de la avenida en la entrada para punta brava.
OJO:LOS QUE YA LA PAGARON LA CALCOMANIA DE INPARQUES Y LA TIENEN FAVOR HACER CASO OMISO A ESTE CORREO (ES ENVIADO A TODO EL MUNDO SIN DISTINCION)
27.4.10
Valencia, 27 de Abril de 2010
Necesitan supervisar a los lancheros
Parque Nacional Morrocoy sin funcionarios del IneaTucacas, abril 26 (Yohanna Linares).- Debido a la gran cantidad de accidentes náuticos que se han registrado últimamente en las costas de Falcón, Humberto García, jefe del despacho del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas de Tucacas (Cicpc), hizo un llamado a la prudencia.
El comisario manifestó su preocupación ante el gran incremento de accidentes en lanchas en la última semana, por lo cual hizo un llamado a los conductores de estas embarcaciones a la prudencia y a no consumir bebidas alcohólicas cuando estén manejando.
Asimismo sugirió que se puede implementar un sistema de luces a las lanchas, las cuales puedan encender cuando haya poca visibilidad, y así logren ser apreciadas por las demás embarcaciones que transiten por esa zona para evitar accidentes lamentables.
De igual manera, insto a los funcionarios del Instituto Nacional de Espacios Acuáticos de la zona (Inea) para que patrullen a los lancheros y hagan cumplir las normas del uso adecuado del chaleco salvavidas, la prohibición del consumo de alcohol y conducir con un determinado límite de velocidad.
Al finalizar, el comisario García comentó que es importante implementar estas normas, pues a muchos visitantes les da miedo viajar en estas embarcaciones por un posible accidente. "No podemos permitir que el turismo desaparezca", agregó
Recordemos que en días pasados una profesora residenciada en Chichiriviche perdió la vida de forma instantánea, mientras otros dos jóvenes resultaron heridos, cuando una embarcación que regresaba del Parque Nacional Morrocoy a uno de los embarcaderos ubicados en Chichiriviche, con alta velocidad, impactó contra la lancha donde ellos se encontraban.
5.4.10
Para el Descuento Pronto Pago
Atentamente,
Pedro Etayo
Director
Marina El Ancla c.a.
Para los que esten al dia con sus pagos de marina, recuerde que tiene hasta el 10 de Abril del 2010 para pagar el 2º trimestre 2010 con el 10% de descuento, favor enviar solicitud de estado de cuenta para yo enviarles, pueden llamar o por aqui darme los datos donde enviar el email o fax (petayo@gmail.com o cel: 04123413721)
Atentamente,
Pedro Etayo
Director
Marina El Ancla c.a.
26.3.10
Saludos Srs. Clientes:
Para semana santa habrá operativos por parte de todas las instituciones y autoridades facultadas para la zona (Guardacostas, Armada, Inparques, Alcaldía, Guardia Nacional) muchos estarán haciendo operativos en el mar y en las marinas.
Por tanto como ya saben, deben tener la documentación al día, licencia de navegación y RENAVE y el Patrón deportivo todos vigentes.
Debido al accidente fatal del fin de semana pasado, haremos más hincapié en el uso de salvavidas, obligando a usarlo para los que salgan de los muelles de la marina.
Hasta los momentos se podrá usar patrones de 2da y 3ra de otras capitanías, comunicado dado por la capitanía de Pto Cabello que mandamos adjunto en este correo.
Cobraran 5 bolívares por vehículo a partir de mañana en el peaje de la entrada al parque por la vía para venir a esta marina, ese cobro es válido por un día para el mismo carro podrá entrar y salir con ese pago para ese único día (impuesto de parte de INPARQUES) lo de la calcomanía de inparques es aparte porque es un impuesto a la embarcación, este es por el carro.
La calcomanía de Inparques la estarán vendiendo en la bomba los manglares o en la sede de imparques en Tucacas.
OJO SOLO ESTARA FUNCIONANDO UNA MANGUERA EN LA BOMBA LOS MANGLARES , ES DECIR ES LA MISMA PARA LANCHAS Y PEÑEROS ASI QUE ESO SERA UN DESASTRES, TENGAN PACIENCIA, EN EL CORAL REEF DE TUCACAS HAY OTRA BOMBA.
SALUDOS,
PEDRO ETAYO
DIRECTOR Y COMODORO DE LA MARINA EL ANCLA
25.3.10
SOBRE LOS PATRONES
ONSA, CARACAS - VE
ONSA/Circ. Núm. 0029 – 24MAR2010
ASUNTO: AVISO INFORMATIVO
[Del Zarpe, Recepción y Despacho de buques de Recreo]
La Organización Nacional de Salvamento y Seguridad Marítima de los Espacios Acuáticos de Venezuela -ONSA A.C.- a solicitud de miembros de la Organización y de miembros de la Marina Deportiva Nacional, en vista de la situación que se ha presentado con relación al Zarpe, Recepción y Despacho de buques de recreo, solicitó por ante el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA) en su carácter de Administración Acuática Nacional, una aclaratoria en cuanto a la exigencia o no, del permiso de zarpe para buques de recreo o para aquellos que naveguen dentro de una circunscripción acuática, de conformidad con los artículos 38 y 39 de la Ley General de Marinas y Actividades Conexas, publicada en Gaceta oficial N° 37.570 de fecha 14 de noviembre de 2002.
En este sentido y mediante la comunicación Núm. INEA/PRE/N° 1147 de fecha 09JUL2009, el INEA como órgano de Administración Acuática y en ejercicio de su Autoridad, respondió lo siguiente:
“1. Cuando las embarcaciones deportivas zarpan y operan dentro de su circunscripción acuática, deben registrar su zarpe en la Marina Deportiva a través del Comodoro e informar a la Capitanía de Puerto correspondiente, …(Omissis)… y reportar el arribo de la embarcación.”
Adicionalmente y:
CONSIDERANDO que de conformidad con el Reglamento de la Marina Deportiva Nacional, publicado mediante Decreto Nº 1.748 de la Gaceta Oficial Nº 36.169 de fecha 19/03/1.997, en su artículo 19, numeral 3, se establece que los Clubes Náuticos deberán “tener un Comodoro, que tendrá a su cuidado las relaciones de la entidad con la autoridad marítima; deberá ser titular de Marina, preferentemente de la Marina Deportiva y miembro del Club.”
CONSIDERANDO que de conformidad con el Reglamento de la Marina Deportiva Nacional, publicado mediante Decreto Nº 1.748 de la Gaceta Oficial Nº 36.169 de fecha 19/03/1.997, en su artículo 19, numeral 4, parágrafo único, se establece que “cada mes, los clubes Náuticos deberán remitir a la capitanía de Puerto la relación de nuevas embarcaciones adscritas al Club.”
La ONSA exhorta:
1. A las Marinas Deportivas
a. A acatar las disposiciones contenidas en los artículos 38 y 39 de la Ley General de Marinas y Actividades Conexas, publicada en Gaceta oficial N° 37.570 de fecha 14 de noviembre de 2002 y ajustadas a las consideraciones de la Administración Acuática, emitidas en su comunicación Núm. INEA/PRE/N° 1147 del 09JUL2009; de no exigir un permiso de zarpe a los buques de recreo, sino el registro o notificación respectiva.
b. A tener al día y siempre disponible, un Cuaderno de Zarpes para que las embarcaciones de recreo antes de salir a navegar, bien sea por vía radiofónica o personalmente, registren su zarpe o salida por ante la Marina o Club y así el Comodoro pueda a su vez comunicar e incluir dichos datos en su informe mensual, a la Autoridad Acuática de la circunscripción.
c. Procurar la instalación de equipos de grabación radiofónica, con el objeto de resguardar las comunicaciones realizadas en el servicio móvil marítimo entre ésta y las embarcaciones respectivas, como parte probatoria en el cumplimiento de la Ley según corresponda.
2. A los Patrones o Capitanes de los buques de recreo:
a. A llevar a bordo todo el equipo de Seguridad Marítima requerido por la normativa vigente y el recomendado por la ONSA en el D-SM1 (folleto contentivo del Equipo de Seguridad Marítima a bordo de buques de recreo);
b. Registrar su zarpe, a través del Comodoro de la Marina o Club, antes de salir a navegar; bien sea por vía radiofónica o personalmente. Dicha notificación deberá contener:
i. Los motivos del zarpe.
ii. La hora en que estime zarpar.
iii. La hora y lugar en que estime atracar.
iv. El número de personas que lleva a bordo.
c. Comunicar su zarpe a la Autoridad Acuática, bien sea por vía radiofónica o personalmente;
d. Reportar el arribo de su embarcación a la Marina o Club náutico respectivo, bien sea por vía radiofónica o personalmente.
3. A las Capitanías de Puerto:
a. A mantener las 24 horas, guardias de radio en el servicio móvil marítimo (al menos en el canal 16VHF y 2182.0 HF/BLU).
b. A llevar un registro escrito o radiofónico, con el objeto de resguardar las comunicaciones realizadas en el servicio móvil marítimo entre ésta y las demás estaciones de radio de su circunscripción, como parte probatoria en el cumplimiento de la Ley según corresponda.
En cuanto al zarpe de buques de recreo hacia otras circunscripciones acuáticas, en la comunicación Núm. INEA/PRE/N° 1147 de fecha 09JUL2009, el INEA como órgano de Administración Acuática, también realizó consideraciones que están relacionadas con el tipo de licencia para el mando de buques de recreo; a saber:
“2. Si las embarcaciones deportivas van a zarpar para navegar fuera de la circunscripción acuática, se presentan las siguientes consideraciones:
a. Si la embarcación tiene a bordo un Patrón de Segunda o de Tercera anuncia su zarpe y destino a la Capitanía de Puerto respectiva y al arribar a otra circunscripción acuática, deben reportarse a la Capitanía de Puerto respectiva. Posteriormente, si la embarcación va a navegar dentro de esa circunscripción, debe solicitar el zarpe ante el Capitán de Puerto, respectivo. (Sic.)
b. Si la embarcación lleva a bordo un Capitán de Yate, al zarpar de la Marina Deportiva reporta a la Capitanía de Puerto y al arribar a la otra circunscripción acuática notifica a la Capitanía de Puerto respectiva, igualmente deberá notificar si se dispone a navegar posteriormente dentro de esa misma circunscripción Acuática.” (Sic.)
y CONSIDERANDO que la Ley General de Marinas y Actividades Conexas, publicada en Gaceta oficial N° 37.570 de fecha 14 de noviembre de 2002, en su artículo 282, numerales 3 y 4, establecen que la Licencia de Patrón Deportivo de Segunda y de Tercera facultan para la navegación en la circunscripción acuática en donde éstas fueron otorgadas;
y CONSIDERANDO que de conformidad con la normativa que regula la materia, las licencias de Patrón Deportivo de Segunda y de Tercera, son otorgadas por el Capitán de Puerto de cada circunscripción acuática;
SE ENTIENDE que el otorgamiento de un permiso de zarpe por parte del Capitán de Puerto o del Comodoro de una Marina o Club de una circunscripción acuática, a un buque al mando de una persona con Licencia de Patrón Deportivo de Segunda o de Tercera, emitida por otra Capitanía de Puerto, constituiría una forma temporal de homologación, certificación o reconocimiento tácito por parte de la Administración Acuática, de dicha Licencia para navegar en aguas de esa circunscripción acuática.
En cuanto al Despacho de buques, la Ley General de Marinas y Actividades Conexas, publicada en Gaceta oficial N° 37.570 de fecha 14 de noviembre de 2002, señala expresamente en su artículo 39, que “Los buques que efectúen navegación doméstica no requerirán del despacho aduanero.”
ONSA, CARACAS - VE
ONSA/Circ. Núm. 0029 – 24MAR2010
ASUNTO: AVISO INFORMATIVO
[Del Zarpe, Recepción y Despacho de buques de Recreo]
La Organización Nacional de Salvamento y Seguridad Marítima de los Espacios Acuáticos de Venezuela -ONSA A.C.- a solicitud de miembros de la Organización y de miembros de la Marina Deportiva Nacional, en vista de la situación que se ha presentado con relación al Zarpe, Recepción y Despacho de buques de recreo, solicitó por ante el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA) en su carácter de Administración Acuática Nacional, una aclaratoria en cuanto a la exigencia o no, del permiso de zarpe para buques de recreo o para aquellos que naveguen dentro de una circunscripción acuática, de conformidad con los artículos 38 y 39 de la Ley General de Marinas y Actividades Conexas, publicada en Gaceta oficial N° 37.570 de fecha 14 de noviembre de 2002.
En este sentido y mediante la comunicación Núm. INEA/PRE/N° 1147 de fecha 09JUL2009, el INEA como órgano de Administración Acuática y en ejercicio de su Autoridad, respondió lo siguiente:
“1. Cuando las embarcaciones deportivas zarpan y operan dentro de su circunscripción acuática, deben registrar su zarpe en la Marina Deportiva a través del Comodoro e informar a la Capitanía de Puerto correspondiente, …(Omissis)… y reportar el arribo de la embarcación.”
Adicionalmente y:
CONSIDERANDO que de conformidad con el Reglamento de la Marina Deportiva Nacional, publicado mediante Decreto Nº 1.748 de la Gaceta Oficial Nº 36.169 de fecha 19/03/1.997, en su artículo 19, numeral 3, se establece que los Clubes Náuticos deberán “tener un Comodoro, que tendrá a su cuidado las relaciones de la entidad con la autoridad marítima; deberá ser titular de Marina, preferentemente de la Marina Deportiva y miembro del Club.”
CONSIDERANDO que de conformidad con el Reglamento de la Marina Deportiva Nacional, publicado mediante Decreto Nº 1.748 de la Gaceta Oficial Nº 36.169 de fecha 19/03/1.997, en su artículo 19, numeral 4, parágrafo único, se establece que “cada mes, los clubes Náuticos deberán remitir a la capitanía de Puerto la relación de nuevas embarcaciones adscritas al Club.”
La ONSA exhorta:
1. A las Marinas Deportivas
a. A acatar las disposiciones contenidas en los artículos 38 y 39 de la Ley General de Marinas y Actividades Conexas, publicada en Gaceta oficial N° 37.570 de fecha 14 de noviembre de 2002 y ajustadas a las consideraciones de la Administración Acuática, emitidas en su comunicación Núm. INEA/PRE/N° 1147 del 09JUL2009; de no exigir un permiso de zarpe a los buques de recreo, sino el registro o notificación respectiva.
b. A tener al día y siempre disponible, un Cuaderno de Zarpes para que las embarcaciones de recreo antes de salir a navegar, bien sea por vía radiofónica o personalmente, registren su zarpe o salida por ante la Marina o Club y así el Comodoro pueda a su vez comunicar e incluir dichos datos en su informe mensual, a la Autoridad Acuática de la circunscripción.
c. Procurar la instalación de equipos de grabación radiofónica, con el objeto de resguardar las comunicaciones realizadas en el servicio móvil marítimo entre ésta y las embarcaciones respectivas, como parte probatoria en el cumplimiento de la Ley según corresponda.
2. A los Patrones o Capitanes de los buques de recreo:
a. A llevar a bordo todo el equipo de Seguridad Marítima requerido por la normativa vigente y el recomendado por la ONSA en el D-SM1 (folleto contentivo del Equipo de Seguridad Marítima a bordo de buques de recreo);
b. Registrar su zarpe, a través del Comodoro de la Marina o Club, antes de salir a navegar; bien sea por vía radiofónica o personalmente. Dicha notificación deberá contener:
i. Los motivos del zarpe.
ii. La hora en que estime zarpar.
iii. La hora y lugar en que estime atracar.
iv. El número de personas que lleva a bordo.
c. Comunicar su zarpe a la Autoridad Acuática, bien sea por vía radiofónica o personalmente;
d. Reportar el arribo de su embarcación a la Marina o Club náutico respectivo, bien sea por vía radiofónica o personalmente.
3. A las Capitanías de Puerto:
a. A mantener las 24 horas, guardias de radio en el servicio móvil marítimo (al menos en el canal 16VHF y 2182.0 HF/BLU).
b. A llevar un registro escrito o radiofónico, con el objeto de resguardar las comunicaciones realizadas en el servicio móvil marítimo entre ésta y las demás estaciones de radio de su circunscripción, como parte probatoria en el cumplimiento de la Ley según corresponda.
En cuanto al zarpe de buques de recreo hacia otras circunscripciones acuáticas, en la comunicación Núm. INEA/PRE/N° 1147 de fecha 09JUL2009, el INEA como órgano de Administración Acuática, también realizó consideraciones que están relacionadas con el tipo de licencia para el mando de buques de recreo; a saber:
“2. Si las embarcaciones deportivas van a zarpar para navegar fuera de la circunscripción acuática, se presentan las siguientes consideraciones:
a. Si la embarcación tiene a bordo un Patrón de Segunda o de Tercera anuncia su zarpe y destino a la Capitanía de Puerto respectiva y al arribar a otra circunscripción acuática, deben reportarse a la Capitanía de Puerto respectiva. Posteriormente, si la embarcación va a navegar dentro de esa circunscripción, debe solicitar el zarpe ante el Capitán de Puerto, respectivo. (Sic.)
b. Si la embarcación lleva a bordo un Capitán de Yate, al zarpar de la Marina Deportiva reporta a la Capitanía de Puerto y al arribar a la otra circunscripción acuática notifica a la Capitanía de Puerto respectiva, igualmente deberá notificar si se dispone a navegar posteriormente dentro de esa misma circunscripción Acuática.” (Sic.)
y CONSIDERANDO que la Ley General de Marinas y Actividades Conexas, publicada en Gaceta oficial N° 37.570 de fecha 14 de noviembre de 2002, en su artículo 282, numerales 3 y 4, establecen que la Licencia de Patrón Deportivo de Segunda y de Tercera facultan para la navegación en la circunscripción acuática en donde éstas fueron otorgadas;
y CONSIDERANDO que de conformidad con la normativa que regula la materia, las licencias de Patrón Deportivo de Segunda y de Tercera, son otorgadas por el Capitán de Puerto de cada circunscripción acuática;
SE ENTIENDE que el otorgamiento de un permiso de zarpe por parte del Capitán de Puerto o del Comodoro de una Marina o Club de una circunscripción acuática, a un buque al mando de una persona con Licencia de Patrón Deportivo de Segunda o de Tercera, emitida por otra Capitanía de Puerto, constituiría una forma temporal de homologación, certificación o reconocimiento tácito por parte de la Administración Acuática, de dicha Licencia para navegar en aguas de esa circunscripción acuática.
En cuanto al Despacho de buques, la Ley General de Marinas y Actividades Conexas, publicada en Gaceta oficial N° 37.570 de fecha 14 de noviembre de 2002, señala expresamente en su artículo 39, que “Los buques que efectúen navegación doméstica no requerirán del despacho aduanero.”
22.3.10
IMPORTANTE NOTICIA DE ACCIDENTE EN MORROCOY
Cabe destacar la situación del hecho el cual una embarcación de 32 pies intento entrar en playa Country el día domingo 21 de Marzo del 2010, la cual es una ensenada que esta al extremo norte de cayo Sombrero, de muy difícil acceso cuando el mar esta picado, es decir cuando haya muchas olas y viento, ya que presenta una entrada entre piedras y corales lo cual si se entra con mucha impericia ocasiona lo que sucedió ese día que la embarcación colisiono por culpas de una ola en las piedras y corales dejando a los pasajeros a nado y una víctima ahogada.
Recomendamos a todos los capitanes que tomen precauciones para la llegada a dicha bahía ,si el tiempo no es el adecuado no arriesgarse y tener a todos los pasajeros con sus respectivos salvavidas, entiéndase a todos los que también sepan nadar porque aparentemente la victima sabía nadar pero la desesperación de la situación ocasiono que se ahogara .
Valencia, 22 de Marzo de 2010
Dama murió ahogada en Cayo Sombrero
Una dama falleció por inmersión, luego que la lancha en la que se trasladaba colisionara contra unas rocas. El hecho ocurrió en la playa Country, cerca de Cayo Sombrero en el Parque Nacional Morrocoy. Efectivos de Protección Civil identificaron a la víctima como Carina Céspedes de profesión publicista, quien se disponía a disfrutar de un paseo en el vehículo marítimo con amigos, cuando al parecer, una fuerte ola, hizo que la lancha impactara con unas piedras, causando así que esta se volteara. (Willmen Soto)
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